Троллейбус
Материал из Абсурдопедии
-
Если автобусу изменит жена,
Он станет
Троллейбусом…-
~ Дарт Херохито. «Лирические хокку (сборник)»
-
Троллейбус — колесница Сотоны, которая имеет характерный внешний вид колесницы с рогами (народное название «рогатый»).
Люди часто клюют на приманку и пытаются прокатиться на «рогатом», за что их штрафуют на 100 и более рублей, а также иногда пытают током. Однако, эффективность колесницы снижена тем обстоятельством, что она не может свободно выбирать себе произвольный путь по городским улицам, а движется только по особому, заранее осквернённому маршруту аки диавольская вервица. Обычно колесница цепляется сразу за две верви — для возвратно-поступательного движения в оба конца чьего-то начала.
Как и у любой сущности, у троллейбуса есть своя противоположность — трамвай. Трамвай имеет вид колесницы с загнутой дугой, напоминающей «нимб». На нем в основном ездят провославные кащениты, троллейбус же — юдоль скорби, на нём ездят потерянные души.
По некоторым данным, троллейбус является перерождением троллей, за что и получил произвище «тролль» и «троллик».
Толкинисты считают, что троллейбус был создан Сауроном в насмешку над энтобусом.
Также на древнедхарианском данный вид транспорта называется не иначе как шайтан-арба
Содержание |
[править] Сотона 666
Именно это название знаменитой колесницы сотоны. Раньше на ней ездил аид, но на 666 день рождения сотоны подарил ему эту колесницу. Теперь аид ездет на маршрутке. Тролейбус так же является карательной еденицой сотоны, пременяемым исключительно к задержавшимся на земле грешникам. Вспомогательный карательный персонал-некая Аннушка, которая вечно подливает на рельсы масла (смотри «Мастер и Маргарита»).
[править] Мекки, Медины и Сергиевы Посады любителей троллейбусов
Каждый любитель троллейбусов старается посетить в своей жизни следующие города с интересными и необычными троллейбусными системами:
[править] Москва
Крупнейшая троллейбусная система мира. Благодаря деятельности Московского троллейбусно-ремонтного завода каждые 4 года троллейбусы (и так приобретённые мелкими партиями на всех существующих заводах мира) распиливаются на части и собираются заново из различных деталей в случайном порядке, благодаря чему невозможно встретить два одинаковых троллейбуса.
[править] Химки
Город, в котором все ждут восстановления 200 отменённых маршрутов. Пока ходят только 1-й и 202-й
[править] Еле Видное
Самый маленький населённый пункт России, имеющий троллейбусную систему, тем не менее, активно используемую: местные жители ездят на троллейбусах за водой к общественной колонке, а также в тёмное время суток.
[править] Подлольск
Система, построенная в рекордно короткие сроки - за одну ночь из соседней Москвы было угнано несколько троллейбусов и 6 км контактной сети, и троллейбус был пущен!
[править] Новокуйбышевск
Город, в котором водители меняют номера маршрутов на каждой остановке, а направление выбирают по настроению, поэтому несмотря на относительную простоту сети, в ней куй разберёшься (схема сети).
[править] Засратов
Город, подвергшийся в своё время самому тяжёлому нападению троллейбусов: тёмные силы в принадлежащем им городе Энгельсе на противоположном берегу Волги наладили массовый выпуск троллейбусов, и по месту стали направлять их в Засратов. Остановить наступление удалось только 23 марта 2004 года путём ликвидации контактной сети на мосту.
[править] Краснодыр
Город, в котором путем долгих и кровопролитных баталий, удалось-таки уничтожить адскую контактную сеть, однако троллейбусы, движимые неведомой силой и управляемые по средством телепатии, возможно, даже самим Сарумяном, ездят по улицам, давят людей, создают адские пробки.
[править] Улан-Батор
Очень далёкая система, дальше Бурятии. По причине удалённости запчасти для троллейбусов улан-баторцам достать сложно, поэтому для ремонта используют детали местного производства (пример), в том числе детали юрт и лошадей.
[править] Пхеньян
Город, где ремонт троллейбусов вообще невозможен, но строгая дисциплина, требуемая с пассажиров, позволяет продлить ресурс до 3 млн км пробега и намного выше. В частности, пассажиры входят в троллейбус строго по росту, читают только местные газеты и не плюют на пол.
